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【世界独家】预算20万,比亚迪宋PLUS EV冠军版和别克E4如何选

2023-07-05 09:39:37     来源 : 车讯网

比亚迪宋PLUS 冠军版和别克E4是6月上市新车中两款重磅的车型,其中,比亚迪宋PLUS 冠军版是新能源产品中的明星车型,其年轻消费者想要的颜值、配置、性价比和安全核心技术全部在线,并且在整个市场中有着领先的优势。

别克E4是上汽通用别克立足新能源市场的重量级选手,定位高档纯电轿跑SUV,其颜值、空间、高性价比的优势也非常明显,也将成为20万级新能源SUV绕不开必看车型。

那就有个问题,预算20万元,定位紧凑型SUV的比亚迪宋PLUS EV 冠军版和定位中大型SUV的别克E4如何选。


【资料图】

价格对比,宋PLUS EV冠军版选择更多

宋PLUS EV冠军版共推出4款车型,售价区间为16.98-20.98万元。19万预算,除了605km旗舰PLUS版,其它三款520km版(520km豪华型(16.98万元)、520km尊贵型(17.98万元)、520km旗舰型(18.98万元))可以任意选。

别克E4共推出4个配置车型,售价18.99-25.99万元。19万预算,只能选择入门级智享版(18.99万元),而臻享版(20.99万元)、GS版(21.99万元)、GS长续航四驱版(25.99万元)的售价都在20万元以上,不在预算之内。不过,别克E4在配置上主打的就是入门及高端。值得一提的是,别克E4 在2023年8月31日(含当日)前下定锁单用户可享受终身质保和免费家充。

设计对比,运动与精致都在线

比亚迪宋PLUS EV冠军版和别克E4在设计上都采用家族最新的设计理念,运动、精致,并且都能给消费者留下不错的印象。

宋PLUS EV冠军版此次通过改款,让新车充满“海洋”味儿,使其拥有更强的运动感和年轻态的感觉。此前品牌LOGO也由“宋”更改为“BYD”字样,并采用封闭式格栅,犀利的大灯辨识度非常高,再加上保险杠两侧的鱼鳃,运动感十足。

别克E4采用与ELECTRA-X概念车一脉相承的全新PURE Design纯粹设计理念,并保留封闭式的中网,车头采用分体式大灯设计,结合银色镀铬装饰条,视觉上精致感满满,第一眼就能给消费者留下豪华的气质。

侧面,宋PLUS EV冠军版和别克E4有着明显的区别。宋PLUS EV冠军版凸显运动感,流线型的线条从前灯组一直延伸到尾部,并结合悬浮式后外视镜、隐藏式B柱和涡轮样式轮圈及溜背式车尾,其年轻消费者想要的运动氛儿在车身侧面发挥的淋漓尽致。

别克E4侧面并没有采用线条勾勒,体现侧面的运动感,而是整体比较圆润,结合溜背式造型设计,气质优雅,视觉上显得非常大气。同时配备有隐藏式门把手以及低风阻轮圈等等,使其风阻仅为0.287Cd。说实话,侧面我更喜欢别克E4这种简洁的设计风格。

值得一提的是,宋PLUS EV冠军版和别克E4都配备19英寸轮毂,宋PLUS EV冠军版采用235/50 R19的佳通GitiComfort 225系列轮胎。别克E4采用245/55 R19的轮圈,GS版本配备245/50 R20的米其林浩悦系列轮胎。

宋PLUS EV冠军版车尾采用贯穿式尾灯组,并进行熏黑处理。据了解,尾灯组的设计灵感来源于水滴,犹如水滴滴落并且渐渐散开。而C字型的宽体设计特征则与前脸相呼应。

别克E4车尾的设计也很时尚,不仅采用了双尾翼设计,而且还采用了贯穿式尾灯组造型,整体提升了车尾的质感。后保险杠使用了双拼色的搭配,下方位置也是使用了大面积的黑色设计,并且将后雾灯和倒车灯设计在了后杠下方中间位置。

宋PLUS EV冠军版内饰采用经典的家族式设计,一体式双拼色座椅配合三辐式多功能方向盘、可旋转悬浮式中控屏,让这款车更具年轻气息。同时,该车还换装了与比亚迪海豹同款的水晶电子挡杆,大大提升了视觉质感。

别克E4的内饰充满了科技感,映入眼帘的就是30英寸6K曲面屏,整体的内饰也是使用了更加符合年轻人审美的悬浮贯穿式设计,并且使用了更有档次感的浅色配色,并且使用了大量的软包材料。

配置对比,宋PLUS EV冠军版更丰富

19万预算,宋PLUS EV冠军版可选择性很多,不过,我们选择520km旗舰型(指导价:18.98万元),别克E4我们只能选择入门级的智享版(18.99万元),对比看看这两款车配置上有什么区别。

在安全辅助配置上,宋PLUS EV冠军版和别克E4都配备了 L2级辅助驾驶系统,包括车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、低速行车预警、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持等等。同时,两款车还配备胎压显示、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助等辅助驾驶配置。

宋PLUS EV冠军版在此基础还配备道路交通标识识别、DOW开门预警、内置行车记录仪、陡坡缓降功能、防侧翻系统、360度全景影像,540透明底盘、以及遥控泊车等等。

别克E4配备道路救援呼叫功能、单踏板模式可选。说实话,两款车在L2级辅助驾驶上基本保持一样,主要的差异性在安全辅助驾驶方面。

科技配置上,宋PLUS EV冠军版和别克E4均配备蓝牙钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入、LED大灯、中控大屏、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、手机APP远程功能等。

不同的是,宋PLUS EV冠军版还配备NFC钥匙、12.8英寸中控大屏内部搭载DiLink车载智能系统,并还配备12.3英寸全液晶仪表盘。

别克E4双联屏尺寸直接达到30英寸,屏幕分辨率达到6K,并支持CarPlay手机互联、Wi-Fi热点。车机智能芯片采用的是时下最前沿的高通骁龙8155。说实话,在科技配置上,别克E4更具优势。

舒适配置上,宋PLUS EV冠军版和别克E4都配备全景天窗、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节/电动折叠/电动加热、皮质多功能方向盘、主副驾驶座电动调节、自动空调、后座出风口等等。

在此基础上,宋PLUS EV冠军版配备的全景天窗可开启,座椅材质为仿皮,并配备前排座椅加热与通风功能,同时还配备31色氛围灯、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。别克E4全景天窗不可开启,配备真皮方向盘、织物座椅。

说实话,宋PLUS EV冠军版和别克E4的配置最大差异在安全辅助配置和舒适配置用料方面,这两方面宋PLUS EV冠军版的优势较为明显一些。不过,科技配置上,别克E4无论是科技氛围,还是内部核心硬件都非常前沿,应该体验感更好。

空间与动力对比,别克E4优势更多

比亚迪宋PLUS EV冠军版定位紧凑型SUV,别克E4 定位中大型SUV,从两款车的车身参数来看,别克E4远比宋PLUS EV冠军版大很多,尤其2954mm的轴距,比宋PLUS EV冠军版足足长了189mm,可想两款车在内部乘坐空间上的差别。

动力方面,宋PLUS EV冠军版搭载永磁同步电机,520km车型电动机总功率204Ps,电机总扭矩310N·m,605km电动机总功率218Ps,电机总扭矩330N·m。同时,搭载八合一电驱动系统及宽温域热泵系统,百公里电耗最低13.86kWh。

宋PLUS EV冠军版纯电续航里程提供520公里和605公里(CLTC工况),30分钟就能从30%充电至80%。

动力方面,别克ELECTRA E4标准续航版配备65kWh容量电池,永磁同步电机最大功率180kW,最大扭矩330 N·m,CLTC工况纯电续航可达530km。

同时,别克E4拥有WBMS可无线连接的电池管理系统、“车-云”相结合的电池健康监测系统、BEV Heat双热源热管理系统、自研奥特能八合一电驱系统、高强度钢井字形结构电池包、整车系统结合的电池壳安全架构设计,实现三电系统更安全、更可靠的提升。同时,BEV Heat双热源热管理系统能够有效降低能耗,提升续航表现。

总结:预算20万元,比亚迪宋 PLUS EV冠军版肯定是绕不开的车型,新车与同级别竞品相比,颜值高、空间大、配置高,高性价比的优势让年轻人及年轻家庭根本无法抗拒。不过,20万元可以买一辆合资中大型纯电SUV,并且别克E4精致、大气,配置满满,也是诱惑力十足的一款车型。

说实话,比亚迪宋 PLUS EV冠军版和别克E4售价和续航基本保持一样,不同的是,安全、舒适配置和空间上的差别,想要超大乘坐空间,别克E4绝对是首选;想要配置高和市场保有量,比亚迪宋 PLUS EV冠军版更具话语权。这里,如换做您,相同售价,比亚迪宋 PLUS EV冠军版520km旗舰型(18.98万元)和别克E4智享版(18.99万元)您会怎么选?评论区咱们一起聊聊。

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