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作为疫情后真正意义的大型车展，2023年的上海车展可是备受关注的，作为今年国内首个车坛盛事，2023第二十届上海国际汽车工业展览会即将在4月18日拉开帷幕。今天，我们就先盘点几台即将亮相的新能源车型吧。

一汽-大众 ID.7

在即将开始的上海车展中，大众将首次展示其全新电动车型——大众ID.7。据官方透露，这款车将率先进入中国市场，并有望于今年下半年正式上市。

新车采用大众MEB纯电平台打造，轴距接近3米，定位于中型轿车，同时也被看作是帕萨特电动车型的继任者。 外观方面，新车的设计风格与ID.家族的设计语言保持一致，并将空气动力学原理进行优化和加以应用，以此来有效减少能耗，增加续航。封闭式的前脸格栅，机舱盖上搭配发光的品牌logo，两侧大灯在点亮之后辨识度满分，而车身则采用了年轻人喜欢的溜背式设计，轮毂则是采用了大尺寸多辐式轮毂。尾灯造型比较奇特，另外尾箱上方还有鸭尾的设计，增加运动元素。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4940/1860/1530毫米，轴距为2970毫米。 内饰方面，新车搭载全新数字化座舱，仪表盘经过精简，实体按键也都取消，空调、音量等都需通过15英寸的中控屏幕来控制，并支持语音控制。除此之外，ID.7提供全新开发的ergoActive座椅选配，可提供最多14向的电动调整、自适应恒温控制及按摩功能。 动力方面，根据此前的信息显示，ID.7将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，具体动力参数暂未公布。动力电池容量为77kWh，WLTP续航里程为620km。 沃尔沃EX90作为目前沃尔沃旗下全新的纯电旗舰型SUV，整车的设计也将是未来沃尔沃的家族化特征。EX90基于全新原生纯电平台打造，定位中大型7座SUV，尺寸超XC90；搭载全栈自研软件+Luminar激光雷达+DUS驾驶员感知系统，可实现高阶辅助驾驶。 外观方面，前脸依然是新能源车惯用的封闭式设计，整体线条简约流畅，车头下方配备有亮黑色的梯形进气格栅，两侧依然配备极具辨识度的雷神之锤LED灯组，但是升级为分段式的造型。 车身侧面，新车线条设计流畅，隐藏式车门把手以及双色平面铝合金轮圈的布局，更提升该车纯电动车的特殊身份。尾部则采用了半包围样式的贯穿式灯，增加了车尾的辨识度。 进入车内，EX90的内饰设计体现了纳维亚式的简约风格，极致的科技感，悬浮式液晶仪表和14.5英寸中控屏幕相结合，加上诸多环保材料的使用及Bowers＆Wilkins高级音响系统，将带给消费者极致的舒适与享受。座椅采用的是高品质材料和工艺，无论是主驾还是乘客都提供了极佳的舒适性。 动力方面，EX90将全系搭载前后双电机，并且有着两套输出版本，其中标准功率为407Ps，高功率版为503Ps，加上它会搭载111kWh的电池组，续航里程可以达到467km和600km。 smart精灵#3定位为紧凑型SUV的smart精灵#3将于上海车展进行全球首秀。新车整体设计延续着家族式风格，整体辨识度较高。同时，根据此前信息来看，该车有望年底前在中国发售。 smart精灵#3几乎比smart精灵#1大了整整一圈，前脸贯穿式灯组配合梯形格栅设计有着很高的辨识度。另外新车依旧将会推出高性能的BRABUS版车型，其采用熏黑标识并增添了通风口设计，十分动感。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4400(4542)/1844/1556mm，轴距为2785mm，整车的风阻系数仅为0.27。车尾方面，新车尾灯依旧采用贯穿式设计风格，下包围设计有一点夸张，看上去十分厚实。 内饰方面，目前也只有谍照图片流出，从照片上看，基本是沿袭家族式设计语言，这里就稍微期待一下，等更新的图片和信息吧。 动力上，smart精灵3 BRABUS性能版预计搭载双电机四驱系统，最大功率分别为115和200千瓦。而普通版则是单电机车型，最大功率200千瓦。smart精灵#3还将配备弹射模式，当驾驶者激活该功能后，松开制动踏板，新车将联动8个整车控制器，瞬间爆发峰值扭矩，完成弹射起步，最快3.7s破百。

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